1、控制模塊式合金弓架設(shè)計(jì)方案，拆卸省事；

2.選用全機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)，采用采用愈發(fā)省事；

3、捆包的較大規(guī)格由弓架決策，弓架可按照客戶的須要訂制；

4、電動(dòng)機(jī)、變速器、凸輪軸、緊縮臂運(yùn)轉(zhuǎn)；

5、壓縮力距杰出，問(wèn)題少，修理省事；

6、壓縮行為溫和，耐用度杰出，壓縮功能齊全；

7.壓縮終結(jié)后電動(dòng)機(jī)立刻進(jìn)行，節(jié)電好用；

修理方式

問(wèn)題：切不斷鏈條

因素：1）切割刀損壞或問(wèn)題

修理方式：檢驗(yàn)切割刀或切刀臺(tái)是不是損壞或問(wèn)題，如損壞比較嚴(yán)重應(yīng)改換

2）壓力減少

修理方式：檢驗(yàn)作業(yè)的壓力是不是常規(guī)；斷開(kāi)鏈條力來(lái)源于封閉汽缸參加問(wèn)題狀況；檢驗(yàn)封閉采用

問(wèn)題：扣鎖夾口承擔(dān)的拉力不足

因素：卡緊塊連接孔或連接銷損壞

修理方式：在槽高度淺時(shí)檢驗(yàn)?zāi)切┝闩浼?，必不可少時(shí)更

壓縮步驟

吊帶送達(dá)位一接到圖扎訊號(hào)→齒輪箱放下，主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)→右頂?shù)渡?，抵住右?guī)в陔p翹板處一導(dǎo)板后移一限位開(kāi)關(guān)檢測(cè)到退帶探測(cè)器→主電動(dòng)機(jī)停止，齒輪箱吸合→

退帶電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，退帶0.35秒地區(qū)子緊縮捆在物件上→主電動(dòng)機(jī)一回啟動(dòng)，齒輪箱吸合→大擺桿再度拉帶，緊縮吊帶→左頂體升高，卡緊中下層吊帶一加熱片伸入兩吊帶中間→中頂?shù)渡?，斷開(kāi)吊帶→中頂?shù)断禄许數(shù)对俣壬撸箖傻鯉к噰?guó)粘接→中頂?shù)断禄?，左、右頂?shù)杜c此同時(shí)下滑→加熱片復(fù)位→雙翹板后移一導(dǎo)板復(fù)位→限位開(kāi)關(guān)檢測(cè)到送帶探測(cè)器→送帶電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)吊帶送帶→大擺桿復(fù)位→吊帶到位，帶頭頂于導(dǎo)板上→限位開(kāi)關(guān)檢測(cè)到雙探測(cè)器→主電動(dòng)機(jī)停止，剎車吸合→

進(jìn)行1個(gè)作業(yè)循環(huán)。

總體設(shè)計(jì)

1.電子器件設(shè)計(jì)方案：新式控制電路，選用內(nèi)置式線路板管控整體壓縮行為和燙頭溫度，線路板改換非常省事打包機(jī)服務(wù)項(xiàng)目快捷。

2.一瞬間加溫，馬上壓縮：創(chuàng)新性髙速熱熱融控制系統(tǒng)，5秒種內(nèi)可讓打熱片作業(yè)，使PET打包機(jī)進(jìn)到較佳壓縮情況。

3.自動(dòng)停機(jī)裝置，節(jié)電好用：當(dāng)捆包行為進(jìn)行，60秒內(nèi)不再采用時(shí)，打包機(jī)總體設(shè)計(jì)緊湊馬達(dá)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行，進(jìn)到待機(jī)狀態(tài)。

4.新式剎車設(shè)計(jì)方案：捆扎機(jī)采用帶盤剎車，選用特殊的彈簧設(shè)計(jì)，保證進(jìn)帶平穩(wěn)無(wú)噪音。

較大規(guī)格由弓架決策，弓架可按照客戶的須要訂制；